Реакција поводом текста Вечерњих Новости и одговора МУП

Београд, 07. мај 2015. године - Поводом текста објављеног данас, 7. маја 2015. године, у дневном листу „Вечерње новости“, под насловом „Мерцедесу треба мотор“, Кабинет председника Републике саопштава да је одговор Министарства унутрашњих послова, поводом квара на службеном аутомобилу председника Републике, мерцедеса С 600, пун мањкавости и неистина.

Министарство не одговара зашто је безбедност председника Републике значајно угрожена чињеницом да од 1071 дана мандата, пуних 400 дана закључно са данашњим даном, аутомобил мерцедес С 600 није у функцији? Зашто се и за најмању поправку расписује тендер који траје више месеци? У одговору МУП-а „Новостима“, говори се о цени коштања поправке и новим пнеуматицима, а не говори се о напорима надлежних служби да се обезбеди сигурност председника Републике, што је класична замена теза. Чак и ти пнеуматици су трајали непуна два дана, до новог квара, а било је потребно неколико месеци да буду набављени.

Иначе, председник Републике је упутио МУП-у писмо, у коме је истакао да више не жели да користи мерцедес С 600 с обзиром на то да су кварови чести, а надлежни их не отклањају у разумном року. Истовремено, BMW из 1997. године се такође често квари, и председник је у писму Министарству истакао да ће на крају да користити сопствено возило.

Постоји опште правило свугде у свету, па и код нас, да председник Републике користи возило са посебним степеном заштите. С обзиром на то да не постоји адекватна замена за возило на располагању председнику Србије са тим степеном заштите, безбедност председника је угрожена, а Министарство које је задужено за безбедност не реагује на адекватан начин. Чак изјављују да немају информацију о безбедности председника, коју по закону морају имати. Уместо тога, надлежни у том Министарству се ваде на велике трошкове, иако је, како тврде, тендер у току, па о укупним трошковима не може бити речи.

По њима, поправка службеног аутомобила председника Републике коштала би 12.250.000 динара, односно око 102.000 евра, од чега највише отпада на замену мотора. За мотор тог модела аутомобила, међутим, највиша цена може бити 20.000 евра, што је лако проверљиво уколико било ко погледа бројне интернет сајтове, попут, на пример, ebay.de или suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=208658866. Ако је то тако, а очигледно јесте, поставља се питање на шта би се потрошила разлика од 82.000 евра? Можда на кафу?